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抢亲特斯拉中国畅行实为棋子

2019-08-15 18:17:45来源:励志吧0次阅读

  埃隆 马斯克(Elon Musk)走了,带着中国粉丝的尖叫、媒体的热捧、政府的期待和同行企业的嫉妒。对于 钢铁侠 马斯克而言,三天的中国之行忙碌而充实,除了给京沪两地的特斯拉Model S车主交车,马斯克还分别在两地启动了各自的超级充电站项目。

  笔者了解到,除了接受中国粉丝 朝圣 ,斡旋京沪以外订单车主因延迟交车发起的维权行动,马斯克此次中国之行实际上还有一项更重要的内容 政府公关。出人意料的是,在马斯克和他妻儿乘坐的航班抵达美国时,他在中国开展的 旋风外交 成果才得以显现。

  通过向首批车主交付订单,马斯克以特斯拉独有的方式 点燃 了国内最具标杆意义的两座新能源车消费城市 北京和上海。当然,更重要的是,马斯克深知中国市场承载着特斯拉现在看来尚不可预知的商业未来。从去年8月份算起,短短四个月时间,特斯拉Model S就收到了超过5000份订单。

  如果联想到特斯拉去年在全球范围内只卖出去2.2 万辆电动车,中国市场瞬间迸发出来的巨大潜力着实让马斯克吃惊。为此,在接受采访时,马斯克几度用 相当重要 来形容中国市场,并放言将 -4年内推动特斯拉在华建厂并且设立本地研发中心。

  上周,利用向北京首批Model S车主交付钥匙之机,特斯拉宣布启用位于酒仙桥恒通商务园中国总部。在充电桩和服务中心建设速度远远落后订单增长速度的现实环境下,马斯克需要解决的诸多现实问题包括,如果协调好政府和本地供应商关系,从中长期看,包括找一位资源丰富的 中国合伙人 。

  从相关渠道了解到,马斯克为这次中国 旋风外交 准备了长达数月时间。实际上早在去年10月,在特斯拉邀请下,国家发改委、工信部和商务部等主管汽车工业七部委官员,就对特斯拉加州总部进行了考察;而在寻找 中国合伙人 上,特斯拉更是从未停止与中国整车企业接触。

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  所有令人震惊的好消息,都是在马斯克和他妻儿乘坐的飞机抵达美国后,才对外发布的。至少从特斯拉中国官方发布上述消息的时间上看,这绝对算得上是马斯克从中国出发前精心安排好的。从4月24日上午11点开始,特斯拉委托的公关公司开始向媒体邮箱陆续发来 喜报 。

  第一封 喜报 当然是特斯拉在两天之内分别会见科技部和工信部部长的官方消息,从时效性上看,这符合企业宣布相关消息比政府部门 晚半拍 的惯例节奏;第二封 喜报 则来自上海,后者将在2014年为特斯拉电动车提供 000个免费牌照,这相当于地方财政给特斯拉买家补贴了10万元人民币。

  这是此类政策首次对外国进口的纯电动汽车进行开放,大大推进了电动汽车产业在中国市场的发展,是实现中国推动新能源汽车发展的重要一步。 在官方发布的通稿中,特斯拉中国盛赞上海此举 能够升级传统产业,激发创新活力的企业 。

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